Neue Mileage Blocker Generation mit App-Steuerung und langem Kabel zur Auswahl für viele Modelle verfügbar

Einbauhilfe

DER EINBAU IST GANZ EINFACH UND UNKOMPLIZIERT!

In diesem Bereich finden sie die wichtigsten Fragen, sowie Informationen zum Thema Einbau des Moduls. Für alle unsere Produkte finden Sie detaillierte Video Einbauanleitungen auf unseren Youtube Channel passend für das von ihnen benötigte Fahrzeug. Zusätzlich steht Ihnen unser technischer Support gerne zur Seite.

Die Superkilometerfilter Produkte folgen dem Plug&Play Prinzip, deshalb ist der Einbau ganz einfach und unkompliziert und kann in nur wenigen Minuten durchgeführt werden. Der Tacho Filter, Tacho Blocker oder auch Tachostopper genannt, dient dazu die Kilometer in allen Steuergeräten anzuhalten. Der Kilometer-Speicher ist identisch mit dem was auf dem Armaturenbrett angezeigt wird! Bei der Installation müssen keine Drähte Durchtrennt werden. Es ist kein Löten erforderlich. Es gibt auch keine Fehlermeldung bei einer Fahrzeugdiagnose.

Meistens reicht es aus, einige Schrauben und Muttern zu lösen und die Innenverkleidung zu entfernen. Benutzen sie dafür das passende Werkzeug. Der Tacho Stopper wird dann zwischen dem Tacho und dem Kabel das vorher aus dem Kombiinstrument gezogen wurde gesteckt. Auch wenn die Steckverbinder falsch angeschlossen sind, wird das elektronische System nicht beschädigt. Durch die leichte Bedienung können Sie die Einstellungen des Kilometer Blockers schnell und einfach selbst verwalten und sich entscheiden ob sie ihn eingeschaltet oder ausgeschaltet lassen möchten. Bedienen lässt sich der Tacho Stopper ganz bequem über die Tastatur am Lenkrad oder bei dem passenden Modul auch durch unsere SKF Speed APP.




Ja, die Installation dauert normalerweise nicht länger als 30 Minuten und kann von jedem, der etwas Fingerspitzengefühl besitzt, durchgeführt werden. Trotzdem empfehlen wir ihnen, das ganze von einer Fachwerkstatt einbauen zu lassen. Eine Fachwerkstatt hat einfach die Jahrelange Erfahrung und kann den Eingriff schneller und ohne irgendwelche Schäden vornehmen.
In den meisten Fällen ist falsches anschließen unmöglich. Unsere Kilometer Stopper haben wirklich Originale Steckverbinder mit Kodierungen wie z. B. Steckgesicht und Stege am Steckverbinder die das falsches Stecken verhindern. Originale Steckverbinder für den Automobilbereich Plug & Play-Steckverbinder.
Je nach Marke und Model musst du gegebenenfalls Schraubverbindungen, Blenden und Verkleidungsteile lösen. Danach kannst du die Tachoeinheit demontieren. Anschließend löse die benötigten Steckverbindungen. Montiere das Modul zwischen der gelösten Steckverbindung und den freigelegten Steckplatz an der Rückseite der Tachoeinheit. Dabei solltest du die Anschlussrichtung beachten. Vor dem Zusammenbau ist es wichtig das Modul auf seine Funktion zu testen und wenn nötig die Steckverbindung nochmals überprüfen. Sollte etwas nicht einwandfrei funktionieren wende dich schnell möglichst an unser Support Team. Halte dafür deine Bestellnummer, Bestellname und deine E-Mail Adresse bereit. Wenn das Modul funktioniert montiere das Tacho wieder ein. Blenden, Verkleidungsteile und Schrauben kannst du wieder einsetzen. Spezifische Einbauanleitungen findest du unter EINBAUVIDEOS.
Vor dem Einbau sollte der Motor und die Zündung ausgeschaltet sein.
Je nach Marke und Model müssen gegebenenfalls Schraubverbindungen, Blenden und Verkleidungsteile gelöst werden.
Sofern Elektronische Steckverbindungen vorhanden sind, sollten auch diese getrennt werden.
Nun können die Schrauben vom Kombi-Instrument gelöst werden.
Die Tachoeinheit kann jetzt vorsichtig rausgezogen werden.
Die Steckverbindung zwischen Kombiinstrument und dem Fahrzeug muss getrennt werden.
Das Modul zwischen dem Fahrzeug und Tascho instalieren. Beim einstecken ist es wichtig auf die richtige Einbaurichtung zu achten.
Vor dem Zusammenbau stecken sie die Tachoeinheit provisorisch ein und testen sie das Modul auf seine Funktionalität.
Sollte das Gerät nicht funktionieren überprüfen Sie die Einbaurichtung. Wenn damit der Fehler nicht behoben wurde, kontaktieren sie unseren Support Team.
War der Test erfolgreich können alle Teile wieder verbaut werden. Beim wieder Zusammenbau sollten sie die Tachoeinheit vorsichtig wieder einstecken damit das Modul nicht eingedrückt oder beschädigt wird.


Meistens wird dieser Kilometer Stopper hinter dem Tacho an den Tacho Anschluss gesteckt (Plug and Play). Bei einigen Fahrzeugen auch im Fußraum. Wir haben so gut wie für jedes Fahrzeugmodell ein Einbauvideo auf unserem Youtube Kanal. Dort kann man exakt sehen bei welchem Fahrzeug wo das Gerät verbaut werden muss.
Die Batterie muss nicht abgeklemmt werden um das Modul einzubauen, es schadet aber nicht es trotzdem zu tun.
Der Kilometerstand bleibt auch nach dem Ausbau unverändert. Unser Tacho Stopper, der die Kilometerzählung verhindert, kann jederzeit ausgebaut werden. Die gestoppten Kilometer werden nicht addiert. Allerdings muss in den meisten Fällen der Fehlerspeicher nach dem Ausbau gelöscht werden. Durch das Ausbauen werden Can Communications Unterbrechungen im Fehlerspeicher gespeichert, das sind sporadische Fehler die man nicht zwingend löschen muss.
Mehr Hilfe
KUNDENZENTRUM

Hier finden Sie Informationen über unser Unternehmen

Versand und Rückgabe

Hier finden Sie Informationen zu Versand und Rückgabe

Technische Hilfe

Hier finden Sie Informationen zu allen technischen Fragen

Einbauhilfe

Hier finden Sie hilfreiche Informationen zur Installation

Man

HABEN SIE NOCH FRAGEN?

Wir helfen Ihnen gerne weiter

Messanger (Telegram)
superkilometerfilter_bot
WhatsApp
+3618001583